ปี 70 เหนื่อยอีกไหม? SME ไทยเกือบครึ่ง ยังกังวลธุรกิจ แม้มี AI ช่วย

ถ้าพูดถึง AI เมื่อ 2-3 ปีก่อน หลายคนอาจมองว่าเป็นเรื่องไกลตัว หรือเป็นเรื่องของบริษัทใหญ่ๆ เท่านั้น แต่ผลสำรวจล่าสุดบอกเราว่า 49.8% ของ SME ไทย ได้นำ AI และ Automation มาประยุกต์ใช้ในธุรกิจมากขึ้น และอีก 22.4% ก็กำลังเตรียมตัวจะนำมาใช้

ผลสำรวจ SME Survey 2026 ซึ่งจัดทำระหว่างเดือนสิงหาคม-กันยายน 2569 จากผู้ใช้งานแพลตฟอร์มลาลามูฟในประเทศไทยมากกว่า 2,000 ราย โดยมากกว่าครึ่งเป็นผู้ประกอบการ SME พบว่า 93% ระบุว่าเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI)

 

SME เกือบครึ่งใช้ AI แล้ว เน้นการตลาดและคอนเทนต์

ผลสำรวจพบว่า ผู้ประกอบการ SME 49.8% นำ AI และระบบอัตโนมัติมาใช้อย่างแพร่หลายหรือประยุกต์ใช้ในบางส่วนของธุรกิจแล้ว ขณะที่ 22.4% อยู่ระหว่างพิจารณานำเทคโนโลยีมาใช้

ด้านรูปแบบการใช้งาน พบว่าการตลาดและการสร้างสรรค์คอนเทนต์มีสัดส่วนสูงสุดที่ 67% รองลงมาคือการบริการและการสื่อสาร 41.6% และการบริหารจัดการ วิเคราะห์ข้อมูล หรือจัดทำรายงาน 28.3%

ตัวเลขดังกล่าวสะท้อนการนำ AI มาใช้ในกระบวนการทำงานของ SME โดยเฉพาะงานด้านการตลาดและการผลิตเนื้อหา ขณะที่ผลสำรวจระบุว่า ผู้ประกอบการ 93% มองว่า AI และระบบอัตโนมัติช่วยเพิ่มความรวดเร็วในการดำเนินงาน

SME 46.8% กังวลแนวโน้มธุรกิจปี 2570

แม้ความกังวลต่อแนวโน้มธุรกิจจะลดลง แต่ผู้ประกอบการเกือบครึ่งยังมีความกังวลต่อสถานการณ์ในปี 2570 โดยผลสำรวจพบว่า ผู้ประกอบการ 46.8% กังวลต่อแนวโน้มธุรกิจของประเทศไทย ลดลงจาก 53.3% ในผลสำรวจเกี่ยวกับแนวโน้มธุรกิจปี 2569

แม้สัดส่วนดังกล่าวปรับลดลง แต่ยังสะท้อนว่าผู้ประกอบการจำนวนมากมีความกังวลต่อทิศทางธุรกิจในระยะข้างหน้า โดยเฉพาะความสามารถในการรับมือกับต้นทุนและความเปลี่ยนแปลงของตลาด

41.7% คาดต้นทุนโลจิสติกส์เพิ่มขึ้น

การบริหารต้นทุนยังเป็นอีกหนึ่งความท้าทายของ SME โดยผลสำรวจพบว่า ผู้ประกอบการ 41.7% คาดว่าต้นทุนโลจิสติกส์จะเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า

ขณะเดียวกัน ความต้องการบริการขนส่งมีความหลากหลายมากขึ้น โดย 39.2% ระบุถึงความต้องการบริการจัดส่งแบบหลายจุด 38.2% เป็นบริการยกของโดยคนขับและผู้ช่วย และ 31.7% เป็นบริการจัดส่งนอกเวลาทำการ

สำหรับปัจจัยที่ส่งผลต่อความต้องการด้านโลจิสติกส์ พบว่า 55.2% มาจากความคาดหวังต่อความรวดเร็วในการจัดส่ง 44.3% เกี่ยวข้องกับปริมาณคำสั่งซื้อและจำนวนลูกค้าที่เพิ่มขึ้น และ 29.7% มาจากการขยายตัวของธุรกิจที่ทำให้มีจุดให้บริการหรือสถานที่จัดส่งเพิ่มขึ้น

ข้อมูลดังกล่าวสะท้อนว่า SME ต้องบริหารทั้งต้นทุนและรูปแบบการขนส่งให้สอดคล้องกับลักษณะการดำเนินธุรกิจ ขณะที่ต้นทุนโลจิสติกส์ที่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอาจเป็นแรงกดดันเพิ่มเติมต่อการควบคุมค่าใช้จ่ายในปีถัดไป

โจทย์ SME ปี 2570 ใช้เทคโนโลยีควบคู่บริหารต้นทุน

ผลสำรวจสะท้อนภาพ SME ไทยที่กำลังปรับตัวด้วยการนำ AI และระบบอัตโนมัติมาใช้ในธุรกิจมากขึ้น แต่ยังต้องเผชิญความกังวลต่อแนวโน้มธุรกิจและต้นทุนโลจิสติกส์ที่มีโอกาสเพิ่มขึ้น

การเพิ่มความรวดเร็วในการทำงานจึงเป็นเพียงส่วนหนึ่งของการปรับตัว ขณะที่การควบคุมต้นทุนและการบริหารจัดการขนส่งยังเป็นปัจจัยที่ผู้ประกอบการต้องให้ความสำคัญ ท่ามกลางความไม่แน่นอนของทิศทางธุรกิจในปี 2570

ความเห็นของ นายเบน ลิน  กรรมการผู้จัดการ ลาลามูฟ ประเทศไทย บอกว่า ในยุคที่ AI เข้ามามีบทบาทในการช่วยให้การดำเนินธุรกิจรวดเร็วขึ้น ผู้บริโภคเองก็มีความคาดหวังต่อบริการจัดส่งที่รวดเร็วและสะดวกสบายยิ่งขึ้น ส่งผลให้ผู้ประกอบการ SME ไทยต้องรับมือกับความท้าทายหลายด้าน ทั้งต้นทุนโลจิสติกส์ที่สูงขึ้นและความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไป  แต่ผู้ประกอบการยังเผชิญแรงกดดันจากต้นทุนโลจิสติกส์และความไม่แน่นอนของแนวโน้มธุรกิจในปี 2570